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    • 今年1月至4月新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長42.8%,市場占有率達(dá)27%

      “不斷提升充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率和新能源汽車車主出行體驗,更好地服務(wù)綠色出行、助力智能交通和智慧城市建設(shè),是我們今后努力的重要方向。”韓慶雯說。

      2023-07-18 16:36:15
    • 我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破2000萬輛

      制度優(yōu)勢、市場優(yōu)勢充分發(fā)揮,供給需求同步發(fā)力,政策與市場協(xié)同配合,我國新能源汽車成功實現(xiàn)換道超車、后發(fā)趕超。當(dāng)前,氫能、自動駕駛、人工智能等諸多新興產(chǎn)業(yè)正處于商業(yè)化前期,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,借鑒新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗,更多戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)一定能煥發(fā)…

      2023-07-05 16:31:43
    • 脈脈高聘發(fā)布《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》

      《洞察》數(shù)據(jù)顯示,在現(xiàn)有從業(yè)者學(xué)歷結(jié)構(gòu)中,本科及以下學(xué)歷的從業(yè)者占?超過77%。2023年第一季度,核?技術(shù)崗位對從業(yè)者學(xué)歷要求正逐步提?,新發(fā)招聘需求中,要求碩?及以上學(xué)歷?才需求占?達(dá)到20.7%,同?增?11.7%。

      2023-04-04 16:55:57
    • 我國充電樁與新能源汽車之間存在結(jié)構(gòu)性矛盾

      隨著供電技術(shù)的愈發(fā)成熟,電價不斷走向市場化,建設(shè)“光儲充檢換”一體站也是一種可行的充電樁運營方案。這種綜合能源站可提供光伏發(fā)電、儲能、充電、換電、電池檢測“一條龍”服務(wù),一方面可實現(xiàn)清潔能源存儲就地消納,緩解大功率充電對電網(wǎng)的沖擊;另一方面還可以…

      2023-01-31 16:22:15
    • 中國充電聯(lián)盟聯(lián)合快電發(fā)布充電行業(yè)白皮書

      《白皮書》建議充電運營商應(yīng)逐步由前期的“粗放式布局”轉(zhuǎn)向“精細(xì)化運營管理”,加強(qiáng)場站設(shè)施運維管理,改善充電服務(wù)質(zhì)量;加速推進(jìn)V2G標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)及推廣應(yīng)用,促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動等等。

      2021-12-06 16:40:09
    • 首批新能源汽車電池退役潮來了 回收企業(yè)卻“吃不飽”?

      2018年的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年退役的動力電池總量達(dá)7.4萬噸,但當(dāng)年全國首批上榜的5家“白名單”企業(yè)僅共計回收處理約0.5萬噸動力電池

      2021-11-16 09:00:07
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