車用尿素設(shè)備如今非常流行，那么，車用尿素設(shè)備有哪些使用誤區(qū)呢?
不同于汽油機(jī)，柴油機(jī)NOx和顆粒排放對(duì)人類健康及大氣環(huán)境具有不容低估的危害作用。世界各國(guó)都致力于減少柴油機(jī)NOx和PM排放的研究，中國(guó)也不例外。節(jié)能減排的途徑有提高燃油品質(zhì)、實(shí)行機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和尾氣后處理技術(shù)。
但是經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)研究證明，僅依靠機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)同時(shí)降低NOx和PM的排放量，不僅成本高而且符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越困難。在柴油機(jī)內(nèi)凈化處理的同時(shí)，輔助以尾氣后處理技術(shù)，可以有效的控制柴油機(jī)有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機(jī)的主要發(fā)展方向，也成為了多數(shù)國(guó)家的共識(shí)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，主要有兩種尾氣后處理技術(shù)：
第一種，EGR+DPF/DOC，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)+顆粒捕集器+氧化型催化轉(zhuǎn)化器。即先通過(guò)廢氣再循環(huán)降低燃燒過(guò)程中NOx的生成量,再通過(guò)顆粒捕集器捕集因采用EGR技術(shù)而略有增加的顆粒物,同時(shí) 使用氧化型催化轉(zhuǎn)化器定期再生顆粒捕集器。
第二種，優(yōu)化燃燒+SCR。即先通過(guò)優(yōu)化燃燒，降低顆粒物排放，同時(shí)允許NOx生成量有所增加，然后通過(guò)選擇性催化還原技術(shù)降低因優(yōu)化燃燒而產(chǎn)生的NOx排放量，從而達(dá)到同時(shí)降低NOx和PM的效果。而車用尿素就是這神奇的選擇性催化劑的重要成分，而且是必不可少的。
以上便是車用尿素設(shè)備使用誤區(qū)的主要內(nèi)容。
山東車加寶環(huán)保科技有限公司
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浩水玻璃水設(shè)備，防凍液設(shè)備 車用尿素設(shè)備，通過(guò)我們精心設(shè)計(jì)的配套生產(chǎn)設(shè)備，能生產(chǎn)100多種家用產(chǎn)品，能為中小投資者開辦工廠提供了可靠的保證。長(zhǎng)期提供技術(shù)支持和國(guó)內(nèi)知名品牌的發(fā)展更新服務(wù)產(chǎn)品，充分掌握各種產(chǎn)品的技術(shù)配方，并通過(guò)經(jīng)常使用的消費(fèi)者調(diào)查反饋，不斷更新產(chǎn)品配方。并通過(guò)國(guó)家認(rèn)證和相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)專家的認(rèn)可，成為行業(yè)公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者。真誠(chéng)歡迎每一位客戶來(lái)廠參觀。
車用尿素加工設(shè)備生產(chǎn)能力：
小型3噸/8h 中型6噸/8h 大型十噸以上
車用尿素加工設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
1.精工水處理雙級(jí)反滲透+EDI超純水提純?cè)O(shè)備；
2.全套設(shè)備95%的配件均為304不銹鋼食用級(jí)別材質(zhì)；
3.設(shè)備滿負(fù)荷輸出功率為0.75-15千瓦；
4.車尿素設(shè)備在工作過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生任何的污染，實(shí)現(xiàn)零污染排放。
車用尿素加工設(shè)備用途：
所生產(chǎn)的車用尿素能夠還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度
車尿素產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): 占地極小、廠房投入小；傻瓜操作、一鍵啟動(dòng)、兼職操作；自動(dòng)化、高效率、一人；品質(zhì)保證、智能控制生產(chǎn)；生產(chǎn)過(guò)程、品質(zhì)實(shí)時(shí)查詢
使用劣質(zhì)車用尿素灌裝設(shè)備或不使用車用尿素溶液的危害：為了減少支出，使用中會(huì)出現(xiàn)購(gòu)買廉價(jià)尿素或掐斷OBD檢測(cè)信號(hào)而不使用尿素的情況，這些做法不但不能節(jié)約成本，還因會(huì)造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本，同時(shí)也會(huì)加大對(duì)大氣的污染，影響整個(gè)人類的健康。
車用尿素加工設(shè)備管路檢查--應(yīng)保持尿素加注口、加注設(shè)備(漏斗等)及其相鄰部位清潔，否則加注尿素溶液時(shí)會(huì)使塵土等雜質(zhì)進(jìn)入尿素箱，造成濾清器堵塞、老化，及污染尿素溶液等問(wèn)題。
