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車用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8-33.2之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5高純尿素和67.5的去離子水組成。車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（DieselExhaustFluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），需要注意的是：國(guó)外有Adblue和DEF認(rèn)證的尿素生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，而國(guó)內(nèi)能通過(guò)Adblue和DEF認(rèn)證的企業(yè)很少，簡(jiǎn)單地說(shuō)生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標(biāo)企業(yè)質(zhì)量才更有保障。  

注意！山東車用尿素溶液是什么？山東車用尿素溶液生廠商哪家好？  

市面上大大小小的汽車用品企業(yè)比較多，到底哪個(gè)是比較適合我們的呢？在這里小編給你推薦的是：山東金明赫環(huán)保。其適用范圍大，實(shí)用性強(qiáng)，是大多數(shù)人的理想選擇。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，大家是否為了如何選擇車用尿素而絞盡腦汁？下面就讓小編帶領(lǐng)各位去了解一下汽車用品車用尿素吧！  

尿素的消耗量比較低，滿足歐IV標(biāo)準(zhǔn)的消耗量大約是燃油消耗的3.5，滿足歐V標(biāo)準(zhǔn)大約是燃油消耗的5。當(dāng)尿素罐內(nèi)沒(méi)有尿素后，發(fā)動(dòng)機(jī)的排放就不會(huì)達(dá)標(biāo)，車輛的自動(dòng)診斷系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警，提醒司機(jī)及時(shí)添加。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀：國(guó)Ⅳ柴油車在使用過(guò)程中，尿素使用量為燃油消耗量的3~5，每臺(tái)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素約2噸。雖然2011年中國(guó)車用尿素消耗量在1.1萬(wàn)噸左右，僅占世界車用尿素溶液消耗量的1。由于國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)尚未在全國(guó)強(qiáng)制推行，2015年以前國(guó)內(nèi)僅有北京、上海等地試點(diǎn)在公交系統(tǒng)中使用SCR技術(shù)，導(dǎo)致車用尿素市場(chǎng)尚未打開。  

然而，隨著柴油國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的推廣，車用尿素的需求量在快速增長(zhǎng)，與2014年相比，今年全國(guó)車用尿素市場(chǎng)需求量有望呈3~6倍的快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求量大概在300萬(wàn)噸左右，保守估計(jì)也應(yīng)該在250萬(wàn)~280萬(wàn)噸。2011年國(guó)內(nèi)重型柴油車銷售88.06萬(wàn)輛，2012年銷售63.6萬(wàn)輛，2013年全年銷售75萬(wàn)~76萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè)，其中配備SCR系統(tǒng)的重型柴油車將以每年50萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)，到2015年底國(guó)IV柴油車保有量預(yù)計(jì)理論上將達(dá)到125萬(wàn)輛，2017年底理論上可達(dá)到225萬(wàn)輛。  

根據(jù)我國(guó)柴油車的保有量推算，預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)車用尿素市場(chǎng)容量將達(dá)700萬(wàn)噸。4年前國(guó)內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)只有四五家，年產(chǎn)銷量只有幾千噸。目前全國(guó)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)有100多家，年產(chǎn)能在200萬(wàn)噸左右，而全國(guó)的年銷量還不到20萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率也就一成左右。而且產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，市場(chǎng)監(jiān)管近乎真空，用戶無(wú)法辨別產(chǎn)品真假，嚴(yán)重?fù)p害了行業(yè)信譽(yù)和形象。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多企業(yè)已經(jīng)打起了價(jià)格戰(zhàn)，企業(yè)利潤(rùn)微薄，經(jīng)營(yíng)壓力巨大。  

問(wèn)題是現(xiàn)在好多人開車不加車用尿素，造成預(yù)測(cè)值和實(shí)際用量存在巨大落差。要想預(yù)期成真，還有賴于國(guó)家有關(guān)部門加大對(duì)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，同時(shí)加快整頓和凈化車用尿素市場(chǎng)，樹立車用尿素好用、靠譜的良好市場(chǎng)形象。供應(yīng)渠道不暢是制約車用尿素市場(chǎng)增長(zhǎng)的另一個(gè)主要因素。車用尿素溶液便捷的加注方法，就是在加油的同時(shí)進(jìn)行，在歐洲幾乎所有的加油站都可以加注尿素，加注機(jī)安裝在加油站內(nèi)，這種固定式的加注方式是歐洲比較重要的尿素加注方式，非常方便。